ప్రస్తుత లాజిస్టిక్స్ వాతావరణంతో విక్రేతలు ఎలా వ్యవహరిస్తారు?

ఈ సంవత్సరం క్రాస్-బోర్డర్ ఫ్రైట్ ఫార్వార్డింగ్ సర్కిల్‌ను "భయంకరమైన నీరు"గా వర్ణించవచ్చు, మరియు అనేక ప్రముఖ ఫ్రైట్ ఫార్వార్డింగ్ కంపెనీలు ఒకదాని తర్వాత ఒకటి ఉరుములతో దెబ్బతిన్నాయి.

కొంతకాలం క్రితం, ఒక నిర్దిష్ట ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్‌ను ఒక కస్టమర్ తన హక్కులను కాపాడుకోవడానికి కంపెనీకి లాగారు, ఆపై మరొక ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్ నేరుగా షిప్‌మెంట్‌ను పోర్ట్‌లో వదిలి పారిపోయాడు, చాలా మంది కస్టమర్‌లను అల్మారాల్లో ఉంచడానికి వేచి ఉన్నారు. గాలిలో గందరగోళం....

సరిహద్దు సరకు రవాణాలో ఉరుములతో కూడిన వర్షం తరచుగా సంభవిస్తుందిఫార్వార్డింగ్ సర్కిల్, మరియు విక్రేతలు భారీ నష్టాలను చవిచూస్తారు

జూన్ ప్రారంభంలో, షెన్‌జెన్‌లోని ఫ్రైట్ ఫార్వార్డింగ్ కంపెనీ మూలధన గొలుసు విచ్ఛిన్నమైందని వెల్లడైంది. ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్ 2017లో స్థాపించబడి 6 సంవత్సరాలుగా సజావుగా పనిచేస్తోందని చెప్పబడింది. ఇంతకు ముందు ప్రాథమికంగా ఎటువంటి సమస్యలు లేవు. , మరియు కస్టమర్ల కీర్తి కూడా మంచిది.

క్రాస్ బోర్డర్ సర్కిల్‌లోని ఈ ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్ విషయానికి వస్తే, చాలా మంది ఇది కొంత ప్రసిద్ధి చెందిందని, ఛానెల్ చెడ్డది కాదని మరియు సమయపాలన బాగానే ఉందని అనుకుంటారు.ఈ ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్ పేలిపోయిందని చాలా మంది విక్రేతలు విన్న తర్వాత, వారు చాలా నమ్మశక్యం కాని అనుభూతి చెందారు. ఈ ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్ యొక్క వాల్యూమ్ ఎల్లప్పుడూ బాగానే ఉంది, అంటే చాలా మంది కస్టమర్‌లు ఒత్తిడి చేయబడిన షిప్‌మెంట్‌ల సంఖ్య సాపేక్షంగా పెద్దది కావచ్చు, తద్వారా అది చేరుకుంది. "పైకప్పుకు వెళ్లడం" స్థాయి.

ఈ రోజు వరకు, పాల్గొన్న లాజిస్టిక్స్ కంపెనీ ఈ వార్తలపై ఇంకా స్పందించలేదు మరియు "బహుళ సరుకు రవాణాదారులచే పిడుగులు" గురించిన మరొక చాట్ స్క్రీన్‌షాట్ సరిహద్దు పరిశ్రమలో ప్రసారం చేయబడింది. స్క్రీన్‌షాట్‌లోని విజిల్‌బ్లోయర్ నలుగురు ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్లు కై అని పేర్కొన్నారు. *,నియు*, లియన్*, మరియు డా* చాలా వస్తువుల కోసం యునైటెడ్ స్టేట్స్ చేత నిర్బంధించబడ్డాయి మరియు వారికి సహకరించే విక్రేతలు సమయానికి నష్టాలను ఆపాలి.

ఈ నాలుగు పరిశ్రమలో పెద్ద-స్థాయి మరియు ప్రసిద్ధ ఫ్రైట్ ఫార్వార్డింగ్ కంపెనీలు.అందరూ కలిసి పిడుగు పడ్డారని చెప్పడం కాస్త నమ్మదగని విషయం.వార్తలు విస్తృతంగా వ్యాపించడంతో, ఈ వెల్లడి సంబంధిత సంస్థల దృష్టిని కూడా ఆకర్షించింది.ముగ్గురు ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్‌లు కై*, ​​న్యూయార్క్* మరియు లియాన్* త్వరగా ఒక గంభీరమైన ప్రకటనను విడుదల చేశారు: ఇంటర్నెట్‌లో కంపెనీ ఉరుములతో కూడిన వార్తలన్నీ పుకార్లు.

సర్క్యులేట్ అవుతున్న వార్తలను బట్టి చూస్తే, ఈ ప్రకటనలో చాట్ స్క్రీన్‌షాట్ తప్ప మరే ఇతర కంటెంట్ లేదు., ప్రస్తుతం, ఫ్రైట్ ఫార్వార్డింగ్ కంపెనీల వార్తల గురించి సరిహద్దు అమ్మకందారులు "అన్ని గడ్డి మరియు చెట్ల" స్థితిలో ఉన్నారు.

ఫ్రైట్ ఫార్వార్డింగ్ పిడుగులు తరచుగా కార్గో యజమానులు మరియు అమ్మకందారులను ఎక్కువగా దెబ్బతీస్తాయి.ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్లు, ఓవర్సీస్ వేర్‌హౌస్‌లు మరియు కార్ల డీలర్‌లు అందరు సరుకు ఫార్వార్డింగ్ కంపెనీకి సహకరించారని, యజమాని వస్తువులను నిర్బంధించారని మరియు అధిక విమోచన రుసుమును చెల్లించమని యజమానిని కోరారని సరిహద్దు విక్రేత ఒకరు చెప్పారు. ఈ పరిస్థితి తనను లోతుగా ఆలోచించేలా చేస్తుంది: పరిష్కారం ఏమైనప్పటికీ, విక్రేతగా, అతను మొత్తం ప్రమాద గొలుసును భరిస్తాడు.ఈ సంఘటన కేవలం వ్యక్తిగత కేసు మాత్రమే కాదు, లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమలో ఒక సాధారణ సమస్య. 

UPS అతిపెద్ద సమ్మెను ఎదుర్కోవచ్చు

విదేశీ మీడియా నివేదికల ప్రకారం, జూన్ 16న, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని అతిపెద్ద అంతర్జాతీయ ట్రక్ డ్రైవర్ల (టీమ్‌స్టర్స్) యూనియన్ UPS ఉద్యోగులు "సమ్మె చర్యను ప్రారంభించడానికి అంగీకరిస్తున్నారా" అనే ప్రశ్నపై ఓటు వేసింది.

టీమ్‌స్టర్స్ యూనియన్ ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న 340,000 కంటే ఎక్కువ మంది UPS ఉద్యోగులలో, 97% మంది ఉద్యోగులు సమ్మె చర్యకు అంగీకరించారని ఓటింగ్ ఫలితాలు చూపించాయి, అంటే, టీమ్‌స్టర్లు మరియు UPS ఒప్పందం గడువు ముగిసేలోపు కొత్త ఒప్పందాన్ని కుదుర్చుకోలేకపోతే (జూలై 31).ఒప్పందం, 1997 నుండి అతిపెద్ద UPS సమ్మెను నిర్వహించడానికి టీమ్‌స్టర్స్ ఉద్యోగులను నిర్వహించే అవకాశం ఉంది.

టీమ్‌స్టర్‌లు మరియు UPS మధ్య మునుపటి ఒప్పందం జూలై 31, 2023న ముగుస్తుంది. ఫలితంగా, ఈ సంవత్సరం మే ప్రారంభం నుండి, UPS మరియు టీమ్‌స్టర్‌లు UPS ఉద్యోగుల కోసం ఒప్పందాలపై చర్చలు జరుపుతున్నారు. ప్రధాన చర్చల సమస్యలు అధిక వేతనాలపై దృష్టి సారించాయి, మరింత పూర్తి- సమయ ఉద్యోగాలు మరియు తక్కువ-చెల్లింపు డెలివరీ డ్రైవర్లపై UPS ఆధారపడటాన్ని తొలగించడం.

ప్రస్తుతం, టీమ్‌స్టర్స్ యూనియన్ మరియు UPS తమ ఒప్పందాలపై రెండు కంటే ఎక్కువ ప్రాథమిక ఒప్పందాలను కుదుర్చుకున్నాయి, అయితే ఎక్కువ మంది UPS ఉద్యోగులకు, అత్యంత ముఖ్యమైన పరిహారం సమస్య పరిష్కరించబడలేదు.అందువల్ల, పైన పేర్కొన్న సమ్మె ఓటును ఇటీవల టీమ్‌స్టర్లు నిర్వహించారు.

గ్లోబల్ షిప్పింగ్ మరియు లాజిస్టిక్స్ కంపెనీ అయిన పిట్నీ బోవ్స్ ప్రకారం, UPS ప్రతిరోజూ దాదాపు 25 మిలియన్ ప్యాకేజీలను అందజేస్తుంది, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని మొత్తం ప్యాకేజీల సంఖ్యలో నాలుగింట ఒక వంతు వాటాను కలిగి ఉంది మరియు మార్కెట్లో UPSని భర్తీ చేయగల ఎక్స్‌ప్రెస్ కంపెనీ ఏదీ లేదు. .

పైన పేర్కొన్న సమ్మెలు ప్రారంభించిన తర్వాత, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో పీక్ సీజన్‌లో సరఫరా గొలుసు నిస్సందేహంగా తీవ్రంగా దెబ్బతింటుంది మరియు దాని పంపిణీ అవస్థాపనపై ఆధారపడే ఆర్థిక వ్యవస్థపై వినాశకరమైన ప్రభావాన్ని కూడా చూపుతుంది. సరిహద్దు ఇ-కామర్స్ ఒకటి. భారాన్ని భరించే పరిశ్రమలు.సరిహద్దు అమ్మకందారుల కోసం, ఇది ఇప్పటికే తీవ్రంగా ఆలస్యం అయిన లాజిస్టిక్స్ మరియు రవాణాకు జోడిస్తుంది.

ప్రస్తుతం, సరిహద్దు విక్రయదారులందరికీ, మెంబర్‌షిప్ డే కట్-ఆఫ్ తేదీకి ముందు వస్తువులను విజయవంతంగా నిల్వ చేయడం, వస్తువుల రవాణా ట్రాక్‌పై ఎల్లప్పుడూ శ్రద్ధ వహించడం మరియు ప్రమాద అంచనా మరియు నివారణ చర్యలు తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యమైన విషయం.

సరిహద్దు దాటిన సమస్యాత్మక సమయాలను విక్రేతలు ఎలా ఎదుర్కొంటారు లాజిస్టిక్స్?

కస్టమ్స్ గణాంకాలు 2022లో, నా దేశం యొక్క సరిహద్దు ఇ-కామర్స్ దిగుమతి మరియు ఎగుమతి స్కేల్ మొదటిసారిగా 2 ట్రిలియన్ యువాన్‌లను అధిగమించి, 2.1 ట్రిలియన్ యువాన్‌లకు చేరుకుంది, ఇది సంవత్సరానికి 7.1% పెరుగుదల, అందులో ఎగుమతులు 1.53 ట్రిలియన్‌లు యువాన్, సంవత్సరానికి 10.1% పెరుగుదల.

క్రాస్-బోర్డర్ ఇ-కామర్స్ ఇప్పటికీ వేగవంతమైన వృద్ధి వేగాన్ని కొనసాగిస్తోంది మరియు విదేశీ వాణిజ్యం అభివృద్ధికి కొత్త ఊపందుకుంటున్నది.కానీ అవకాశాలు ఎల్లప్పుడూ ప్రమాదాలతో సహజీవనం చేస్తాయి. భారీ అభివృద్ధి అవకాశాలతో క్రాస్-బోర్డర్ ఇ-కామర్స్ పరిశ్రమలో, క్రాస్-బోర్డర్ విక్రేతలు తరచుగా దానితో పాటు వచ్చే నష్టాలను ఎదుర్కోవలసి ఉంటుంది. గనులపై అడుగు పెట్టకుండా ఉండటానికి విక్రేతలకు ఈ క్రింది కొన్ని ప్రతిఘటనలు ఉన్నాయి: 

1. ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్ యొక్క అర్హత మరియు బలాన్ని ముందుగానే అర్థం చేసుకోండి మరియు సమీక్షించండి

ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్‌తో సహకరించే ముందు, విక్రేతలు ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్ యొక్క అర్హత, బలం మరియు కీర్తిని ముందుగానే అర్థం చేసుకోవాలి.ముఖ్యంగా కొన్ని చిన్న ఫ్రైట్ ఫార్వార్డింగ్ కంపెనీలకు, విక్రేతలు వారితో సహకరించాలా వద్దా అనే విషయాన్ని జాగ్రత్తగా పరిశీలించాలి.

దీని గురించి తెలుసుకున్న తర్వాత, విక్రయదారులు కూడా సరుకు రవాణాదారు యొక్క వ్యాపార అభివృద్ధి మరియు ఆపరేషన్‌పై శ్రద్ధ చూపడం కొనసాగించాలి, తద్వారా ఎప్పుడైనా సహకార వ్యూహాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

2. ఒకే ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్‌పై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించండి 

ఫ్రైట్ ఫార్వార్డింగ్ ఉరుములతో కూడిన ప్రమాదంతో వ్యవహరించేటప్పుడు, విక్రేతలు ఒకే ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్‌పై ఎక్కువగా ఆధారపడకుండా ఉండేందుకు వైవిధ్యమైన కోపింగ్ స్ట్రాటజీలను అనుసరించాలి.

వైవిధ్యభరితమైన ఫార్వార్డింగ్ ఏజెంట్ వ్యూహాన్ని స్వీకరించడం విక్రేత యొక్క ప్రమాద నియంత్రణలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.

3. ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్‌లతో చురుకుగా కమ్యూనికేట్ చేయండి మరియు పరిష్కారాలను చర్చించండి 

ఫ్రైట్ ఫార్వార్డింగ్ కంపెనీ ప్రమాదాలు లేదా ఆర్థిక ఇబ్బందులను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, విక్రేత వీలైనంత వరకు సహేతుకమైన పరిష్కారాన్ని చేరుకోవడానికి ఫ్రైట్ ఫార్వార్డింగ్ పార్టీతో చురుకుగా కమ్యూనికేట్ చేయాలి మరియు సమన్వయం చేయాలి.

అదే సమయంలో, విక్రేత సమస్య పరిష్కారాన్ని వేగవంతం చేయడానికి మూడవ పక్ష సంస్థ యొక్క సహాయాన్ని కూడా పొందవచ్చు.

4. ప్రమాద హెచ్చరిక యంత్రాంగాన్ని ఏర్పాటు చేయండి 

రిస్క్ వార్నింగ్ మెకానిజమ్‌ని ఏర్పాటు చేయండి మరియు అత్యవసర సన్నాహాలు చేయండి.

అదే సమయంలో, విక్రేతలు అత్యవసర పరిస్థితులను ఎదుర్కోవడంలో శక్తివంతమైన సహాయాన్ని అందించడానికి, సాధ్యమయ్యే సమస్యలను సమగ్రంగా అంచనా వేయడానికి మరియు రికార్డ్ చేయడానికి అత్యవసర సంసిద్ధత ప్రణాళికను కూడా ఏర్పాటు చేయాలి.

క్లుప్తంగా చెప్పాలంటే, సరుకు రవాణా చేసే ఉరుములతో కూడిన తుఫానుల ప్రమాదానికి విక్రేతలు తెలివిగా ప్రతిస్పందించాలి, వారి స్వంత ప్రమాద నియంత్రణ సామర్థ్యాలను మెరుగుపరచుకోవాలి, సరుకు రవాణా చేసేవారి అర్హతలు మరియు బలాల గురించి తెలుసుకోవాలి, సింగిల్ ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్‌లపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించాలి, ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్‌లతో చురుకుగా కమ్యూనికేట్ చేయాలి మరియు ప్రమాదాన్ని ఏర్పరచుకోవాలి. హెచ్చరిక విధానాలు మరియు అత్యవసర సంసిద్ధత ప్రణాళికలు.ఈ విధంగా మాత్రమే మేము పెరుగుతున్న విపరీతమైన మార్కెట్ పోటీలో చొరవ తీసుకోగలము మరియు మన స్వంత భద్రత మరియు అభివృద్ధిని నిర్ధారించుకోగలము.

పోటు తగ్గినప్పుడే ఎవరు నగ్నంగా ఈదుతున్నారో తెలుస్తుంది.అంటువ్యాధి అనంతర కాలంలో, సరిహద్దు లాజిస్టిక్స్ లాభదాయకమైన పరిశ్రమ కాదు.ఇది దీర్ఘ-కాల సంచితం ద్వారా దాని స్వంత ప్రయోజనాలను ఏర్పరచుకోవాలి మరియు చివరకు విక్రేతలతో విజయం-విజయం పరిస్థితిని చేరుకోవాలి.ప్రస్తుతం, క్రాస్-బోర్డర్ సర్కిల్‌లో ఫిట్‌టెస్ట్ మనుగడ స్పష్టంగా ఉంది మరియు బలమైన మరియు బాధ్యతాయుతమైన లాజిస్టిక్స్ కంపెనీలు మాత్రమే సరిహద్దు ట్రాక్‌లో నిజమైన సేవా బ్రాండ్‌ను అమలు చేయగలవు.